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| Ｆ−４ＥＪ |
| 最後の有人戦闘機といわれたＦ−１０４の後継機に選ばれたが、爆撃機かと思うようなその姿に驚かされた。 |
 領収飛行試験を終え帰投してきたＦ−４ＥＪ最終号機 (昭和５６年４月１５日） |
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11.jpg) 最終号機完成 （昭和５６年５月） |
 製造契約最終号機納入 （昭和５６年５月２０日） |
 能力向上の初号機飛行安全祈願式 (平成１年８月１日） |
 Ｆ−４ＥＪ改初号機納入 （平成１年１１月２１日） |
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| Ｆ−４ＥＪ |
| 最後の有人戦闘機といわれたＦ−１０４の後継機に選ばれたが、爆撃機かと思うようなその姿に驚かされた。 |
領収飛行試験を終え帰投してきたＦ−４ＥＪ最終号機 (昭和５６年４月１５日） |
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最終号機完成 （昭和５６年５月） |
製造契約最終号機納入 （昭和５６年５月２０日） |
能力向上の初号機飛行安全祈願式 (平成１年８月１日） |
Ｆ−４ＥＪ改初号機納入 （平成１年１１月２１日） |